怎么判断缸体缸盖裂了 (发动机)

检查气缸体、气缸盖的裂纹时,应首先将气缸体、气缸盖各表面清洗干净,并清除缸体缸盖内的积灰,然后检查缸体、缸盖表面是否有裂纹现象。外部裂纹可以使用荧光探伤来检查;内部裂纹则需要用磁力探伤来检查。缸体、缸盖的裂纹可以采用电弧冷焊的方法修理。

缸盖裂的原因

(1)使用管理不当,在柴油机缺水、温度较高的情况下骤加冷水,或在冷态下急剧加热(柴油机启动后不暖机又急剧增加负荷)等,致使热胀冷缩而产生裂纹。

(2)缸盖水道积有水垢或堵塞,风冷柴油机缸盖散热片堵塞,造成局部过热,尤其是进排气道间的水腔部位。

(3)柴油机经常超负荷或在过热情况下工作或勤轰猛轰“油门”。

(4)供油时间不对,产生早燃或爆燃,造成缸盖温度过高。

缸体破裂的修补方法

1、首先,用粗砂纸砂出汽缸体裂缝周围的铁锈,当打磨到一定程度的时候,我们就可以找到破裂的终端。

2、然后,直接进行焊接补板机就可以了。但要注意电焊部位的翘曲现象。如果有的话一定要趁热敲打焊接处,避免残留一些焊渣在上面。

3、那么在补好之后,我们还需要在补板和缸体(缸盖)垫上一层石棉垫,随之还在两面涂上一层润滑油。

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